Finden Sie schnell echter korrosionsschutz für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

ELEKTROFORM beschichtet Überhitzerrohre in Müllverbrennungsanlagen (MVA) mit MIKRO-Nickel®. Natürlich läßt sich hierfür nicht jede beliebige Nickelschicht einsetzen. ELEKTROFORM hat durch systematische Erforschung der Eigenschaften von Nickel, Nickellegierungen und -Dispersionen die nötigen Kenntnisse und praktischen Erfahrungen, welche Ni-Modifikation die besten Ergebnisse für den jeweiligen Beanspruchungsfall liefert. © 2023 ELEKTROFORM

Produktion, Instandhaltung und Werkstatt profitieren von unseren Dienstleistungen und Produkten, weil es ihnen ermöglicht, innerhalb eines Betriebes die Lebensdauer von Materialien, Ausrüstungen und Anlagen zu verlängern, die Produktivität zu steigern und den Ausfall durch Instandhaltungsmaßnahmen einzuschränken. Produktion und Modellentwicklung zu vereinfachen. Industrieböden-Beschichtungen Wir beschichten Industrieböden - schnell, effizient und kostengünstig. Besonderes Augenmerk liegt hierbei auf Epoxidharzböden. Vom Unterbau, bis hin zur diffusionsoffenen, wasserfesten und rutschfesten Beschichtung. Nasszellen auf Seeschiffen: (Seearbeitsrechts- Zeugnisse (MLC)) von der Demontage bis hin zu Sanitärarbeiten - weltweiter Einsatz…

Wir sind einer der führenden Hersteller qualitativ hochwertiger und innovativer Systeme für den kathodischen Korrosionsschutz und bieten das gesamte Produktspektrum in fast allen Leistungsklassen an.

Die Normen-Reihe DIN EN ISO 12944 enthält alle wichtigen Angaben zum Korrosionsschutz von Stahlbauten durch Beschichtungssysteme. Das gilt sowohl für den Erstschutz als auch für die Instandsetzung. Die Anforderungen an den Korrosionsschutz sind je nach Umgebungsbedingungen des zu beschichteten Bauwerks unterschiedlich. Man unterteilt hier grob in 5 Korrosivitätskategorien C1-C5, die jeweils Unterkategorien enthalten können. Mit unserem fachgerechten Korrosionsschutz sorgen wir für Langlebigkeit und Werterhaltung. Wir sind in Norddeutschland der kompetente Ansprechpartner, wenn es um die Auswahl und Festlegung des richtigen Korrosionsschutzes geht.

ideal für hohe mechanische Belastungen aus Polyethylen mit eingearbeitetem VCI-Wirkstoff beidseitig wirksam gegen Korrosion extrem hohe Festigkeit durch mehrlagige Zusammensetzung mehrfach verwendbar weitere Größen und Ausführungen (z. B. als konfektionierte Haube) auf Anfrage

Um den gesteigerten Anforderungen beim Schutz von Ballastwassertanks zu entsprechen, haben wir das Produkt PERMA FILM entwickelt und im Jahr 2000 in den Markt eingeführt. Die oberflächentolerante PERMA FILM Beschichtung ist dann vom Germanischen Lloyd mit einem Type Approval für Reparaturbeschichtungen in Ballastwassertanks zertifiziert worden. Durch die Kompatibilität mit tief penetrierenden FLUID FILM kann bei dem PERMA FILM System mit einem deutlich niedrigeren Oberflächenvorbereitungsstandard als bei Farbbeschichtungen gearbeitet werden, was die Kosten bei der Reparatur bis zu 80% senkt. PERMA FILM ist eine in Harz gelöste Calcium Sulphonat Verbindung, welche einen hohen passiven Korrosionsschutz bietet. Das als Erstes nur dünn aufgenebelte FLUID FILM dient dabei als aktiver Primer, welcher vorhandenen Rost und bestehende Beschichtungen bis in die Struktur des Werkstoffes durchdringt, Sauerstoff absperrt und dabei vorhandene Restfeuchte verdrängt und als Bindeglied wirkt. Durch die wasserverdrängende Eigenschaft des FLUID FILM‘s kann dann sogar auf eine kostenintensive Trocknung der Flächen verzichtet werden. Durch die Kombination von FLUID FILM mit PERMA FILM wird eine in sich flexible aktive Schicht mit der grifffesten und abriebfesten Oberfläche gebildet, die einen optimalen Schutz gewährt.

Die Sanierung von Bauten und Bauteilen aus Stahlbeton erfordert ein hohes Maß an Fachwissen, da neben der eigentlichen Instandsetzung eine ausführliche Schadensanalyse entscheidend ist. Sind die zu sanierenden Teile zusätzlich noch statisch relevant, kommt auch der Sicherheitsaspekt dazu. Jahrelange Erfahrung und der enge Austausch mit den Stahlbauingenieuren garantieren höchste Kompetenz bei der Sanierung und Instandsetzung von Stahlbetonbauten.

Carstyling NvL Carstyling NVL Carstyling – Haben Sie sich mal gefragt, was für ein matter Lack das ist, den man immer öfter auf Fahrzeugen sieht? Oftmals ist es gar keiner, sondern eine spezielle Folie mit der das ganze Fahrzeug kaschiert wird. Taxen z.B. haben …

Aufgedeckte Schäden bzw. Schwachstellen in Leitungen können wir mittels Inlinerverfahren gezielt beseitigen. Bei örtlich begrenzten Schäden wendet der TAK Rohr- und Kanalservice das Kurzliner Sanierungsverfahren an. Dabei wird vorab mit einer Kamerabefahrung das schadhafte Rohrstück genau ausgemessen und danach ein Zwei-Komponenten- Kunstharz über einen expandierenden Schlauchträger zur Stelle geführt und dort über Druckluft angepresst. Wenn unsere TV-Dokumentation belegt, dass Kanäle oder Hausanschlüsse Schäden über eine größere oder die gesamte Strecke aufweisen, dann bieten wir das Inliner Sanierungsverfahren als bewährte Lösung an. Das Prinzip gleicht dem Kurzliner Verfahren, nur ist es für längere Strecken anwendbar. Mittels eines modernen Kunstharzaufsatzes werden die defekten Strecken abgedichtet. Dieses „Rohr-im-Rohr“ Verfahren bietet eine hohe Sicherheit und Lebensdauer.